Comprando un coche nuevo, descubrí que soy marxista

Ayer por la tarde, mientras buscábamos candidato para ser el nuevo Ifo-Car, descubrí que soy marxista vocacional. Estos son los hechos:

Antes del Astra

Coche. Nuevo. NO. No pienso pagar una millonada durante un montón de años por un coche. Ni siquiera necesitamos un coche nuevo, con uno de kilómetro 0 nos apañamos. O de gerencia, mientras tenga pocos kilómetros.

Después del Astra:

15mil euros… Por nosecuentos meses, sale una letra de doscientosypico euros al mes nos los podemos permitir, y además es nuevo, no nos dará muchos problemas, ¿no?

Antes del Mazda:

Por más de 16.000 euros no lo pienso ni discutir, así que no intentes ponerme ojillos porque me enfadaré y la tendremos, ¿vale?

Después del Mazda:

Vale, se nos pasa más de 3.000 euros (como mínimo) del presupuesto inicial, y nos sale una cuota de más de 300 leuros largos, se nos irá más de la mitad de mi aumento en él durante un montón de años… ¡pero tiene taaaaantísima clase! Es un coche japonés y con glamour, el mejor de su clase, y alomojó hasta podemos conseguirlo un poquito más barato, dar algo de entrada…

Estos son mis principios. Si no le gustan, tengo otros. (Marx. Groucho Marx)

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6 comentarios

  • la queli dice:

    JAJAJAJAJAJAJAJA, Siempre he dicho que para salir a comprar no se puede llevar a los chicos, que en casa te dicen blanco y luego se dejan embobar por el rojo. Y lo peor es que al final, les dejamos salirse con la suya, para no tener que oirles el resto de nuestra vida.
    Paciencia, pinkie, pero que te compras un mazda…..  dalo por hecho.
    Besucos.

  • dardo dice:

    ¿Realmente hace falta un gastarse más de 15.000€ en una cosa que sirve para ir y volver del trabajo y que además hay que alimentar a base de combustible?

    Al final no me saqué el carnet, aunque fui a la autoescuela, pero no me puedo permitir pagar más de 4.000€ por un automóvil.

    El 407 es un coche para impresionar a los clientes, es cómodo como el sólo, pero se trata de que te lleve y te traiga, no de quedarte sobado al volante de cómodo que es.

    El Leóncete es un coche típico de macarrilla, pero tiene cuatro ruedas y anda bien, mientras no sea de color amarillo como el que hay aparcado en mi calle que daña la vista no me importarria conducir uno, auqnue en mi barrio algo más grande que un twingo no hay donde aparcarlo (y más pequeño tampoco).

    En tu caso como ya tienes los gastos habituales de un coche da un poco igual el modelo, uno más nuevo consume menos y supongo que el lugar de aparcarlo ya lo tienes.

    En culquier caso creo que el coche es algo sobrevalorado.

  • Pimkie dice:

    Dardo, toda tu proclama suena fantástica, si los coches no se estropearan y diera igual el modelo porque fuesen todos iguales. Mi experiencia con un coche de segunda mano es que la realidad, desgraciadamente, no es como tú la pintas: los coches se estropean, tienen que pasar por el taller, las reparaciones valen una pasta (llevamos más de 3.000 euros en reparaciones, en un coche que nos costó 2.500), tienes que dejarlos un montón de días en el taller hasta que te lo reparan, todo son molestias… Lo que estamos comprando es tranquilidad por unos cuantos años, saber que pagaremos la letra del coche y ya, que no habrán sorpresas desagradables y que no nos volveremos a quedar sin vacaciones porque, después de todo, ¡solo es un coche! :(

  • MALAPATA dice:

    Mi recomendación sería el Mazda, es un poco más caro pero la calidad es superior, y tiene un detalle de “qualité” a tener en cuenta, lleva cadena, no correa de distribución. Además, tiene muy buenos motores y una garantía que mete miedo.
    Tiene razón el vendedor, tiene un diseño elegante y rompedor que no cansa, deja “viejos” a modelos como el Peugeot o los Opel.
    Y sí es importante que cambien el modelo dentro de poco, por lo que sea te quedas embarazada de trillizos y tienes que cambiar el coche y te costará mucho más cambiar un modelo pasado que uno que todavía está en el mercado (hay que pensar en todo).
    Mi segunda opción sería el León, tiene motores Volkswagen, es una garantía, es moderno, y cuando tengais niños tiene una parte trasera amplia y un gran maletero. Los motores TDI son cojonudos, pero como te dé problemas el turbo, vas jodida, los SDI son motores más tranquilos y con unos consumos que te descojonas de lo bajo. Eso sí, un 1.9 TDI de 105 cv. sabes que lo vas a vender siempre (por eso la VW lo monta en tantos coches, básicamente porque es cojonudo).
    En cuanto al Astra… es popular, es un coche correcto, los motores diesel son  muy buenos, pero yo creo que con mucho probaría con el Mazda.
    Probad con el Plan 2000E, es un coche nuevo, y el vuestro tiene más de diez años, tiene que entrar, son 2.000 euritos de ahorro.
    Yo de vosotros me daría prisa porque no tardará en quedarse sin pasta.
    Ah, y si encontrais uno de km. 0 o “demo”, cogedlo, un Km. 0 de verdad tiene que estar matriculado y tener menos de 100 km., un “demo” son los que utilizan los concesionarios para probar, tienen pocos km. y poco tiempo, pueden venderlos a los 3 meses de haberlos matriculado y con un ahorro importante para el comprador. Llamad a varios concesionarios a ver si teneis suerte y picad a los comerciales para que os bajen los precios. Es julio, entramos en el segundo semestre del año, y el mes que viene es un mes jodido en ventas, aprovechadlo.
    Suerte y perdón por la parrafada.

  • Cora dice:

    Yo creo que a la hora de comprar un coche lo mejor es analizar para qué lo vas a usar (si haces viajes largos frecuentemente compensa más algo más grande y estable, si lo usas sobre todo para moverte por ciudad, un coche tipo lancha es un incordio porque te las ves y las deseas para aparcar),  qué te están ofreciendo por el precio que pides (quieras que no, no es lo mismo pagar más por seguridad o bajo consumo, que a final acaba compensando, que pagar por un diseño o una marca, que quieras que no tiene el valor que tú quieras darle), y qué vas a tener que sacrificar para poder permitírtelo.  Yo personalmente, lo primero que sacrificaría sería el factor de la clase y el glamour.  Lo que no quita que, si  el coche os gusta y os lo podeis permitir, os pilleis el mazda, que al fin y al cabo a quien os tiene que gustar es a vosotros, y hay que estimular la economía ;) . La cuestión es analizar si pillar el coche más caro en vez del de 15.000 os va a obligar a hacer recortes en otras áreas, y en ese caso, si lo que os ofrece el coche más caro os compensa lo bastante para hacer esos sacrificios. Y eso ya sólo lo podeis ver vosotros, porque no todos tenemos las mismas prioridades. (Yo por ejemplo no me gastaría en un coche más de lo impresdincible para asegurarme de que tiene todas sus piezas, se mueve y no va a estallar en llamas si le doy un toque a otro aparcando, pero me hablas de vivir sin internet en casa o de pasar de comprar libros y limitarme a sacarlos de la  biblioteca, y respondo que antes sobrevivo a lechuga y agua… XD)

  • [...] que al final claudiqué. A la mierda el videojuego, a la mierda mis principios, y a la mierda todo. Ayer por la noche ya no pude esperar más: intenté chincharle pero el muy [...]

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